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平均1天866件!台湾车祸肇事率比国外高 网揭背后真相-武则天之后的皇帝是谁

平均1天866件!台湾车祸肇事率比国外高 网揭背后真相

台湾车祸频传,小至擦撞,大至死伤,每天车祸事件层出不穷,尤其台湾道路规则多,国道上也都有时速限制,车祸发生率却屡创新高;反观国外的道路笔直且没有限速,车祸却较少发生。日前就有网友以「为什么台湾速度比德国慢,车祸比德国多」为题发文,好奇为何台湾车辆肇事频率频繁。▲台湾车祸频传,大大小小的事故层出不穷。(图/资料照)根据内政部警政署的统计数据指出,自民国109年1月到4月的道路交通事故,肇事件数共10万4895件,死亡人数657人,受伤人数则为13万9127人,换算下来全台每天就有866.9件道路意外发生。原PO在内文中提及「在德国有车可以时速200、300的在内线超车道超车,发生车祸的机率却比台湾低,难道车速越快越容易发生车祸是错的吗」,许多网友在文章发表后热烈留言讨论。▲网友好奇为何台湾车祸发生率高。( 图/翻摄自PTT)许多网友认为台湾车祸发生率高可以归咎于用路人,纷纷留言「台湾一堆驾驶上路后以为马路是他家开的阿」、「三宝密度高」、「认真答,人品问题」、「不遵守交通规则和快慢没关系」、「技术差,又爱违规啊」。▲民国109年1月到4月车祸死伤人数统计表。(图/翻摄自内政部警政署)不过也有网友指出一项关键原因,直说「车辆密度比较高」、「汽车密度差太多了」、「跟密度有关啊,德国一些不遵守交通规则因为密度低没发生车祸」、「密度高,出事机会就高啊」、「密度高,碰撞机率就大增啊」。另外,还有部分网友则表示「法规不够严,违规罚太轻,驾照太好考」、「道路设计」。▲网友纷纷在文章下留言讨论。( 图/翻摄自PTT)最后,也有保险公司整理出驾驶常犯的7大开车习惯,分别为不打方向灯、紧贴前车、开车滑手机、乱闪灯光、超速、乱入车阵和突然开车门。提醒用路人开车行进时务必小心谨慎,将事故发生的机会降到最低。

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